近日，隨著(zhù)最后一批S460MLO特厚鋼板順利裝船駛離港口，興澄特鋼圓滿(mǎn)完成了歐洲某重大海洋平臺項目所需鋼板的研發(fā)與生產(chǎn)任務(wù)，標志著(zhù)興澄特鋼在高端海洋工程用鋼領(lǐng)域取得了新的突破。

　　此次項目所需的S460MLO鋼板，需滿(mǎn)足歐標海上風(fēng)電鋼標準中北極1圈的技術(shù)要求。這種鋼板除常規的高強度、高韌性和易焊接性外，還需具備-50℃極端低溫環(huán)境下的性能穩定性，且對鋼板的心部低溫沖擊性能要求極高，采用TMCP工藝生產(chǎn)難度極大。

　　針對90mm特厚TMCP鋼板的心部-50℃低溫沖擊穩定性問(wèn)題，興澄特鋼成立了由研發(fā)和生產(chǎn)部門(mén)技術(shù)專(zhuān)家牽頭的攻關(guān)團隊。經(jīng)過(guò)不懈努力，團隊攻克了多項技術(shù)難題，形成了系列低溫鋼生產(chǎn)訣竅。在第三方的見(jiàn)證下，產(chǎn)品歷經(jīng)了-10℃拉伸、-50℃低溫沖擊和-20℃母材及焊縫CTOD等多重檢測，均表現出色，完全符合歐標北極1圈的技術(shù)規范。

　　未來(lái)，隨著(zhù)全球海上工程的不斷擴展和對材料性能要求的日益提高，興澄特鋼將繼續以開(kāi)拓者的姿態(tài)，精益求精，為全球客戶(hù)提供更加卓越、更加可靠的海洋工程用鋼產(chǎn)品。

　　（本文由我會(huì )深海裝備專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主任單位中信泰富特鋼集團股份有限公司提供）