海關(guān)總署日前發(fā)布的數據顯示，今年一季度中國對“一帶一路”沿線(xiàn)國家進(jìn)出口3.43萬(wàn)億元，占中國外貿整體比重達34.7%；同比增長(cháng)16.8%，比整體增速高出12個(gè)百分點(diǎn)。其中，出口2.04萬(wàn)億元，增長(cháng)25.3%；進(jìn)口1.39萬(wàn)億元，增長(cháng)6.3%。

　　受訪(fǎng)專(zhuān)家表示，在全球經(jīng)濟形勢不容樂(lè )觀(guān)的背景下，中國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區的貿易繼續穩步向前，展現出強勁韌性。這一成績(jì)的取得，也是十年來(lái)共建“一帶一路”各方勠力前行、同舟共濟的成果。

　　貿易暢通不斷深化

　　商務(wù)部研究院“一帶一路”經(jīng)貿合作研究所所長(cháng)祁欣在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，共建“一帶一路”十年來(lái)，經(jīng)貿合作不斷走深走實(shí)，貿易自由化便利化水平顯著(zhù)提升，貿易新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現。今年一季度全球整體經(jīng)濟形勢不容樂(lè )觀(guān)，但中國對“一帶一路”沿線(xiàn)國家貨物貿易展現出強勁韌性。以人民幣計價(jià)，中國實(shí)現外貿進(jìn)出口總值9.89萬(wàn)億元，同比增長(cháng)4.8%。而對“一帶一路”沿線(xiàn)國家貨物貿易額比同期中國外貿整體增速高出12個(gè)百分點(diǎn)；占中國外貿整體比重再攀新高，達34.7%，比2013年“一帶一路”倡議提出時(shí)占外貿整體比重高出近10個(gè)百分點(diǎn)。

　　“這一成績(jì)的取得是十年來(lái)共建‘一帶一路’各方勠力前行、同舟共濟的成果，也離不開(kāi)中國這一共建‘一帶一路’倡導者的傾情投入，離不開(kāi)中國超大規模市場(chǎng)的鼎力支撐。”祁欣說(shuō)。

　　在祁欣看來(lái)，中國對“一帶一路”沿線(xiàn)國家貨物貿易亮點(diǎn)較為突出。從地區看，中國對東盟、中亞國家貿易額增長(cháng)較快，以美元計，對新加坡、菲律賓出口同比分別增長(cháng)78.2%和23.3%。從品類(lèi)看，貿易互補性持續增強，產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈更為暢通。一季度中國對沿線(xiàn)國家和地區出口鋰電池、汽車(chē)零部件、電氣控制裝置增速分別為50.3%、40.5%、23.9%；能源產(chǎn)品、農產(chǎn)品進(jìn)口穩步增長(cháng)，進(jìn)口增速分別為18.8%、16.6%。同時(shí)，十年來(lái)中國持續推動(dòng)與沿線(xiàn)國家和地區互聯(lián)互通，中歐班列、陸海新通道等發(fā)展突飛猛進(jìn)，為中國與沿線(xiàn)國家和地區的經(jīng)貿往來(lái)注入新動(dòng)能，也帶動(dòng)了中西部地區開(kāi)放發(fā)展。一季度中西部地區進(jìn)出口增速高出全國7.8個(gè)百分點(diǎn)，規模占總額的18.6%，創(chuàng )歷史同期新高。

　　推動(dòng)貿易健康發(fā)展

　　今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來(lái)，中國與共建國家貿易規模穩步擴大，從2013年到2022年，中國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區貨物貿易額從1.04萬(wàn)億美元擴大到2.07萬(wàn)億美元，年均增長(cháng)8%；中國對沿線(xiàn)國家和地區進(jìn)出口占中國外貿整體的比重，從2013年的25%顯著(zhù)提升到2022年的32.9%。

　　就如何進(jìn)一步促進(jìn)中國與沿線(xiàn)國家貿易健康發(fā)展，祁欣建議，一方面是抓住區域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）發(fā)展紅利。RCEP實(shí)施已一年有余，今年6月初將對菲律賓生效。這標志著(zhù)RCEP將對15個(gè)成員國全面生效，全球最大的自貿區進(jìn)入全面實(shí)施新階段。企業(yè)應充分研究利用包括RCEP在內的自貿協(xié)定安排，做好產(chǎn)業(yè)布局。另一方面是加大力度推進(jìn)陸海新通道建設，做好硬聯(lián)通、推進(jìn)軟聯(lián)通，依托中老鐵路、中越鐵路等促進(jìn)中國-中南半島經(jīng)濟走廊建設，提高全球資源配置能力。

　　值得一提的是，中老鐵路自2021年12月開(kāi)通運營(yíng)以來(lái)，憑借安全快捷的優(yōu)勢受到客戶(hù)青睞，貨運量不斷攀升。據統計，2023年1月1日至4月13日中老鐵路老撾段累計開(kāi)行貨物列車(chē)1130列，同比增長(cháng)122%，貨物發(fā)送量突破118萬(wàn)噸。同時(shí)，貨物品類(lèi)也更加豐富，已從開(kāi)通初期的100余種拓展到2000余種。目前，中老鐵路已與西部陸海新通道、中歐班列等實(shí)現連接，貨物運往老撾、泰國、新加坡等10多個(gè)“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區。

　　此外，祁欣還強調，要創(chuàng )新貿易新業(yè)態(tài)新模式，拓展數字、健康、綠色、創(chuàng )新等領(lǐng)域合作，推動(dòng)“絲路電商”合作，密切產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈聯(lián)系。

　　來(lái)源：國際商報